Son muchos los misteriosos casos de desapariciones de personas en el Mar, barcos enteros que navegan a la deriva porque todo el pasaje y la tripulación decidieron abandonar el navío por causas completamente desconocidas, o sencillamente todos aparecen muertos en el interior del buque en extrañas circunstancias.
Para hablar de este interesante tema, tenemos con nosotros a Vicente Fuentes.
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7 comments
El misterio del Ourang Medan es muy sencillo Jl, cuando se investigan los datos.
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Lo vi en Cuarto Milenio, y me frustraba ver cómo mostraban los datos pero no llegaban a la inevitable conclusión final…
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El barco transportaba algún tipo de agente químico o biológico, de lo que eran los comienzos de las investigaciones en guerra química y bacteriológica.
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Simplemente enviaron el barco a «recoger una carga», que ellos no conocian. Y puesto que las cosas echas así, sin muchas medidas de seguridad, y que también eran los comienzos de las investigaciones químicas/bacteriológicas (por lo que era un campo desconocido), pues es lógico que salgan mal…
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No es la primera vez que se hace algo así. Cuando se quiere ocultar algo de cara oficial, se contrata algún medio civil normal y corriente (y que sean ellos los que corran los riesgos).
Por ejemplo, la CIA para muchas operaciones no manda agentes de campo, con un gran despliegue, helicópteros y bla bla… Directamente contrata a unos mercenarios y que se las habíen ellos. Así, si pasa algo, a la CIA no le salpica.
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Con el Ourang Medan pasó igual. Y lógicamente no iba a dar la cara luego el país implicado, para decir «pues sí, les mandamos a recoger un cargamento que no les dijimos cual era (de ahí que no pusieran nada en el cuaderno), y acabaron todos muertos».
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Pues el estado de los cadáveres se corresponde mucho con el de las víctimas por gas nervioso y otros agentes químicos. No sé dónde ve Vicente Fuentes las similitudes con el caso del paso Dyatlov… Pues los marineros no estaban mutilados ni con quemaduras ni radiados… Sólo estaban inmóviles, en extrañas posiciones y muecas de horror en sus caras: Los efectos que ocasiona un agente químico.
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Y el grupo que encontró el barco, es muy curioso que rapidamente «se incendiera el cargamento del navío, y se hundiera» tan pronto… Igual no toda esa tripulación «de rescate» estaba en el ajo, pero quizá alguno entre ellos sí, y había ido para luego dar parte de lo que había ocurrido con el cargamento del agente tóxico, los efectos, etc… y tendría orden de destruirlo todo. Pues ya había pasado un tiempo el barco a la deriva… y ya dicho país (imagino que USA) habría obtenido por otros medios dichos agentes químicos.
Malaysian Airlines MH370
Freescale Semiconductor, Inc. es un fabricante estadounidense de semiconductores.
Absorción
El viernes 15 de septiembre de 2006 Freescale aceptó ser absorbida por Blackstone Group LP tras el pago de 17.600 millones de dólares
Kinetis
El 26 de febrero de 2013, Freescale Semiconductor anunció la creación del chip ARM más potente y pequeño del mundo que se accionaría desde lugares inimaginables, denominado «Kinetis»,
La patente del semiconductor capaz de crear el chip fue presentada el 21 de diciembre de 2012, siendo aceptada el 11 de marzo de 2014. [7] El Kinetis KL02 mide 1.9 por 2 milímetros siendo una completa Unidad Micro-Controladora (MCU), es decir, el chip procesador que conjuga, RAM, ROM, reloj y unidad de control E/S, una nano-computadora
Lo interesante del Kinetis es que podría ser usado como un computador ingerible; Freescale ya trabaja con clientes en salud y bienestar para ver si el chip puede controlar la salud interna o liberar fármacos y la medicina desde el interior del cuerpo
WIKIPEDIA.
muy buen programa aunque como dice dodaltel pueden existir razones dentro de nuestra dimension pudiendo provocar que la gente se tire al agua, que abandonen el barco subitamente o incluso que desaparezcan.
Gracias J.L. como siempre un gusto escucharte junto a VF, un dia podrias ampliar un poquito sobre los lugares en el mundo con energia electromagnetica, los vortices y descifrar, si es posible, el enigma del proyecto Philadelfia, xq tal vez no haya quedado ahi ya que para mi esa tecnologia se podria haber mejorado con el paso de los años, es interesante y curioso como decis siempre q a lo largo de la historia sucedan este tipo de «accidentes» donde desaparecen ¿? gran cantidad de personas de una sola vez como en el caso del avion Malasio donde se acaba de informar que todos murieron x q el avion termino en el oceano: me podria preguntar si no es descabellado, que pudo ser secuestrado e hizo una parada antes de estrellarse para otro objetivo: Creo q siempre hemos sido conejillos de experimentos y este tipo de eventos accidentologicos contribuyen a las desapariciones masivas. Gracias x todos, saludos!
Muy bueno, JL y Vicente. Saludos.
Hola a todos! Qué tema alucinante!!! Es increíble la cantidad de naves aéreas y marítimas que han desaparecido y aparecido en esas «zonas oscuras» de los mares.
Hay muchos casos fascinantes, uno de los que más extraños es el del Ellen Austin que perdió dos tripulaciones y el barco que remolcaba.
Me ha llamado mucho la atención que en algunas de las naves a la deriva se encontraran mascotas a bordo (Pienso que de abandonar el barco no abandonarían a las mascotas) Lo curioso es que se han encontrado perros, gatos, canarios y aves de corral -todos muy hambrientos- pero ningún loro.
Ningún testigo parlante…
Y el misterio continúa.
Saludos a todos!
Posibles explicaciones en algunos casos.
1º Piratería o abordaje de otro barco para quedarse con una carga no declarada, en la que no interesaba que no quedasen testigos. Los barcos pueden transportar de forma no declarada armas, drogas, oro, etc.
2º Escape de algún tipo de gas de la maquinaria del barco, como puede ser el gas amoniaco usado para refrigeración, que obligaría por lo irritante y asfixiante de ese gas, que tanto la tripulación como el pasaje se lanzase al mar.
3º El capitán se vuelve loco y ordena abandonar el barco de forma acelerada, por que el capitán dice que en el barco hay una bomba o que será atacado con torpedos según un «aviso llegado por la radio».
4º Algún fenómeno natural, en la que del fondo del mar, salen gases tóxicos que hacen pensar al pasaje que provienen del propio barco, abandonándolo para evitar morir asfixiados.
5º Intoxicación alimenticia, parecida a la que produce el envenenamiento por cornezuelo, que produce fuertes alucinaciones y una intensa sensación de calor interno o incluso de quemadura en la piel, que podría hacer que la gente se lanzase al mar.
6º Algún tipo de maniobra militar para el secuestro de alguna persona de especial interés para la inteligencia de un país en conflicto o de otro tipo en la que no interesa dejar testigos.
7º Algunas de las opciones anteriores, como locura del capitán, intoxicación o accidente químico, que es tapado por la naviera, para intentar eludir el pago de fuertes indemnizaciones por los fallecimientos, que el seguro no cubre al no estar contemplados en las cláusulas del seguro del barco.