Mundo Desconocido

Malasia

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Encuentran Posibles Restos del MH370 a 5.500 Km de distancia

Pués si, se han encontrado unos PRESUNTOS restos del desgraciadamente famoso vuelo MH370 que partió de Kuala Lumpur (Malasia) con destino Pekín el de 8 marzo de 2014.

Como sabes, el avión desapareció de manera absolutamente misteriosa, no se encontraron restos y ningún radar lo pudo seguir, como si se lo hubiese tragado el mar, en Mundo Desconocido, barajamos varias hipótesis sobre este presunto secuestro donde la cabina enmudeció como ha ocurrido en incidentes aéreos posteriores.

Al parecer, un experto en aviación y experto en seguridad aérea, Xavier Tytelman, afirma que los restos son de un Boeing 777 como el accidentado, algo que podéis ver en su trabajo de observación.

La pregunta es… si definitivamente es el MH370…¿Cómo demonios han recorrido 5.500 Km flotando durante casi un año y medio y terminar en la isla Reunión? Muy cerca de Madagascar.

Evidentemente, muchos pensarán que debido a las corrientes del océano Indico… pero ¿van las corrientes del océano Indico en esa dirección?, la respuesta es doble.

Si el avión se hubiese estrellado en el mar en el punto en el que oficialmente desapareció, la respuesta es MUY DIFICIL

Si observáis el mapa de movimiento de corrientes en el Índico, el punto donde oficialmente desapareció mueve las aguas hacia Singapur, Malasia y el Estrecho de Malaca, por consiguiente, hubiesen sido detectados o se hubiesen quedado varados en alguna isla o península de las innumerables existentes en la zona.

 version oficial mh370

Pero si el avión hubiese desaparecido en la zona de la Isla de Diego García… Las corrientes hubiesen llevado los restos a la zona de Madagascar y la Isla Reunión, como así ha sucedido…

version extraoficial mh370

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Malaysian Airline MH17, los 16 temas que nadie quiere tocar

El Mundo occidental está preparando una nueva batería de sanciones contra Rusia, los grandes medios de comunicación dan por hecho que el avión fue abatido por misiles rusos lanzados por las fuerzas separatistas, pero parece que nadie quiere reflexionar sobre una serie de cuestiones y pruebas que desmontarían la posiblemente falsa versión de Kiev.

Los Mass Media han cerrado filas contra los llamados “separatistas”, eufemismo que intenta afear la figura de un pueblo que voto democrática y mayoritariamente su desvinculación del sospechoso gobierno central ucraniano que parece trabajar para la oligarquía occidental, nos muestran a estos separatistas como desalmados, y apoyados por el “oso” ruso.

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Lo cierto y para hacer justicia es que desde Mundo Desconocido, os vamos a contar aquello que nadie cuenta y que quizás nos permitan descubrir quien se encuentra realmente detrás del derribo del avión malayo, datos que podemos añadir al anterior artículo en el que mencionábamos este asunto.

  1. Malaysian Airlines confirmó que el piloto recibió instrucciones de volar a una altitud más baja por la torre de control del tráfico aéreo Kiev desde su entrada en el espacio aéreo de Ucrania. ¿Por qué?… ¿quizás para facilitar el derribo?
  2. “Alguien” misteriosamente cambia el rumbo del MH17 antes de ser derribado, lo cierto es que Eurocontrol no fue la responsable.
  3. Un controlador aéreo español, afirmo que poco después del derribo del MH17 aparecieron aviones militares Ucranianos en la Zona.
  4. Rusia ha puesto a disposición del público de radar e imágenes satelitales como evidencia. Sus imágenes sugieren lo siguiente:
  • el régimen de Kiev desplego sistemas de misiles antiaéreos en Donetsk y alrededor de la zona donde se estrelló el vuelo MH17.
  • Un avión de guerra ucraniano SU-25 persiguió al MH17
  • el informe se refirió a la posibilidad de un ataque aire-aire contra el MH17 asimismo, también se refirió a las inconsistencias relativas a los informes del control del tráfico aéreo de Ucrania
  1. Los EE.UU., a pesar de su aparato de espionaje global, no ha mostrado ningún radar o imágenes de satélite que respalde su afirmación de que Rusia y la oposición del este de Ucrania son los responsables del derribo de MH17. La evidencia que se ha presentado hasta ahora es débil y la base de los documentos a favor de Kiev son unos videos YouTube y varios medios de comunicación social – «todo este material es imposible de verificar y algunos de los cuales parecen ser fabricados.»:
  2. El Ministerio de Defensa de Rusia señaló que en el momento de la destrucción de MH-17 un satélite estadounidense sobrevolaba la zona «: El gobierno ruso insta a Washington a poner a disposición del público las fotos y los datos captados por el satélite.
  3.  Una fuente de inteligencia de EE.UU. afirmó que las «agencias de inteligencia de Estados Unidos no han detallado las imágenes de satélite de la probable batería de misiles que lanzó el fatídico misil, pero esa batería parece haber estado bajo el control de las tropas del gobierno de Ucrania vestidos con lo que parecen ser uniformes ucranianos»
  4. Rusia pidió una investigación independiente de expertos independientes
  5. La EE.UU. afirma, sin pruebas, pero «con confianza» que Rusia participó en la operación
    1. [El 20 de julio, el Secretario de Estado de EE.UU., John Kerry, confirmó que los separatistas pro rusos estuvieron involucrados en el derribo del avión de pasajeros de Malasia y dijo que era «bastante claro» que Rusia estaba involucrada. Aquí están las palabras de Kerry: «Es bastante claro que este es un sistema que fue transferido de Rusia a manos de los separatistas. Sabemos con seguridad y confianza, que los ucranianos no tenían un sistema de este tipo cerca de ese punto y a esa hora, por lo que señala, obviamente con el dedo a los separatistas. «
  6. Declaración del Secretario de Estado de EE.UU., John Kerry contradicen las imágenes de satélites rusos y los numerosos testigos oculares que vieron los acontecimientos.
  7. funcionarios de inteligencia estadounidenses dijeron que no hay evidencia de la participación del gobierno de Rusia, otra nueva contradicción a las palabras de John Kerry.
  8. Pocas horas después del accidente, las autoridades de Kiev presentaron un video en el que la oposición admitió el derribo del avión. Los expertos que han estudiado el video llegó a la conclusión de que era falso y correspondía a un montaje cortado y ensamblado de audio y video.
  9. Los Ucranianos muestran un vídeo hecho público que muestra una unidad SA-11 que regresar a Rusia después de la voladura del avión con ‘un misil perdido…'» El video fue «publicado en la cuenta de Facebook . del ministerio del Interior ucraniano, «De acuerdo con numerosas fuentes el video fue» tomado en o cerca de Krasnoarmeisk «, una ciudad bajo el control de Kiev desde mayo y localizada» a 120 kilómetros de la frontera con Rusia, y a 80 kilómetros de donde el malayo Boeing 777 se estrelló «
  10. El Fiscal General Ucraniano Vitaly Yarema dijo que la oposición ucraniana no poseía un sistema de misiles Buk capaces de derribar el MH17.
  11. El incidente MH17 se utiliza para hacer la guerra económica contra Rusia . Las sanciones impuestas a raíz del evento, no muestran evidencia alguna de la implicación de Rusia, se utilizan para debilitar el rublo y desestabilizar el sistema monetario ruso.
  12. En 1962, el Jefe del Estado Mayor Conjunto de EE.UU. planeó la Operación Northwoods, una «operación de bandera falsa» secreta (desclasificada) en el que un avión civil debía ser derribado y culpar al gobierno cubano. El objetivo era fabricar un pretexto para declarar la guerra a Cuba.

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En resumidas cuentas, se está abonando el terreno y la opinión mundial contra Rusia para desestabilizar este país y justificar una posible intervención militar a gran escala quizás a medio plazo.

Es evidente que aquellas mentes que son capaces de engañar al Mundo, nos gobiernan a la sombra de los poderes democráticos y al auspicio de la falsamente llamada prensa libre.

Asimismo, podemos pensar que “esas mentes” tienen una obsesión y utilizará todo su poder, mediático, político, económico y militar para implantar un Nuevo Orden Mundial donde usted no tiene que pensar, un mundo donde usted solo tiene que producir y consumir, un mundo donde el mero hecho de cuestionar la versión oficial pueda ser considerado delito…

¿Quiere usted un mundo así…?

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Las Mentiras sobre el Avión Derribado MH17 en Ucrania

Hay cosas que me resultan muy difíciles de digerir, pero que el gobierno ucraniano afirme categóricamente que las milicias pro-rusas han derribado el Boeing 777 de Malasia Airlines, no me lo trago. Esto tiene toda la pinta de ser un evento de falsa bandera para provocar una crisis mundial, afortunadamente, no han conseguido su propósito y desafortunadamente hay casi 300 personas muertas.

Evidentemente, si expongo mi punto de vista, tendré que argumentarlo con razones por las cuales sospecho que todo es un complot, bien, vamos a ello.

1.- Los separatistas Ucranianos no disponen de tecnología para derribar un avión a 33.000 pies, solo disponen de misiles antiaéreos portátiles capaces de derribar aviones a muy baja cota o helicópteros, concretamente el sistema de misiles Igla, no existe ninguna evidencia de que las milicias separatistas dispongan de misiles SAM o Buk, que requieren una enorme infraestructura y conocimientos para su correcta utilización.

2.- El ejército regular de Kiev, TIENEN sistemas misiles antiaéreos de gran alcance tipo Buk capaces de derribar aviones a 33.000 pies e incluso más cota, este sistema requiere de enormes camiones con radares y plataformas de misiles móviles grandes.

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3.- El Ejercito de Kiev TRANSPORTO EL DÍA ANTES las plataformas Buk antiaéreas para ser utilizadas contra el avión civil MH17, concretamente, fue transportado a los alrededores de Donetsk donde fueron utilizados, según fuentes.

4.- Está prohibido sobrevolar Ucrania, según fuentes que indico la aviación mundial sabía del riesgo, ¿Por qué no prohibieron a los aviones Europeos sobrevolar esta zona tan peligrosa?

5.- El día antes del evento, Ucrania, hace un llamamiento mundial indicando que los rusos habían derribado un avión militar ucraniano

6.- El Boeing 777 es derribado justo unas horas después de que EE.UU. aplicase otra ronda de sanciones sobre Rusia, si hubiese sido al revés, quizás dichas sanciones no se hubieran tomado o se hubiesen pospuesto a una nueva investigación.

7.- El Avión de Vladimir Putin había pasado 35 minutos antes por la zona del incidente, los colores de los aviones rusos presidenciales y los de Aeroflot (rusos) son similares a los de Malasia (Azul, Blanco, Rojo) ¿querían derribar el avión de Vladimir Putin o un avión Ruso civil?

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8.- En el avión MH17 había 100 expertos mundiales sobre el SIDA, entre ellos, importantes investigadores que solicitaban el acceso al tercer mundo de los tratamientos del SIDA y su reducción de precios a la industria farmacéutica para hacer tratamientos accesibles. ¿Una muerte oportuna?…

Cada hora salen nuevas pruebas que apuntan al gobierno de Ucrania como máximo responsable de la masacre, cada minuto los medios de comunicación de masas afirman que fueron los Rusos, usted ¿Qué opina?

Le ponemos una encuesta en la parte inferior.

¿Quién a derribado el avión civil sobre Ucrania?

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Más Cabos Sueltos en la desaparición del MH370

Si sois receptivos, veréis que la versión final oficial de lo ocurrido con el avión de Malasia MH370 es la siguiente:

  • El avión fue secuestrado
  • Posiblemente el secuestro fue efectuado por islamistas con pasaporte falso
  • Se estrelló en un lugar no determinado del Océano Índico

Los medios de comunicación resuelven el enigma con la llamada versión oficial, sin adentrarse en el cada día más y más cabos sueltos.

Como siempre, en MD nos cuestionamos esas versiones oficiales que son un velo que muestra el escenario más favorable al sistema pero no refleja la verdad de los acontecimientos acaecidos.

Como sabéis, en alguno de nuestros videos exponemos los numerosos “problemas” que presenta la versión oficial, en esta ocasión, añadiremos algunos datos que os sorprenderán:

  • La zona en la que desaparece el avión, hay numerosos radares y satélites de seguimiento, es IMPOSIBLE que un vuelo desaparezca de los llamados radares primarios de seguimiento militar que hay desde Australia hasta las costas de Asia
  • Lanzar un código de secuestro requiere a un piloto un segundo o a lo sumo dos, es un código de 3 dígitos.
  • ¿Por qué el gobierno de Malasia se obstina en comenzar una búsqueda donde sabían que no había nada? Quizás pretendían perder el valioso tiempo que las primeras horas proporcionaron a los secuestradores.
  • Las imágenes de los presuntos secuestradores iraníes son falsas, se puede comprobar que sus piernas han sido clonadas en las fotografías ofrecidas a la prensa.
  • Algunos pescadores correspondientes a las islas maldivas afirman haber visto un avión volando muy bajo, los pescadores incluso pudieron distinguir los colores del anagrama.
  • El 4 de abril, la CNN comunica que desde Kuala Lumpur, una persona pudo comunicarse directamente con uno de los pasajeros del avión, el comunicante afirmaba que el avión había sido secuestrado en una operación militar y obligado a volar hasta una base militar, citando adicionalmente que el avión se encontraba escoltado por dos cazas.
  • Se sospecha que uno de los pilotos tenía importantes vínculos con la CIA y el NSA

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  • Curiosamente en la zona donde el avión efectúa el primer giro, se comunica a los habitantes que las compañías de telefonía móvil no pueden dar servicio por unas horas debido a una avería indeterminada.
  • Quizás… el presunto piloto vinculado con la CIA y que recibió la misteriosa llamada antes de partir, se ocupó de sacar al copiloto de la cabina para posteriormente cerrarla y después decidió volar a baja altura para efectuar comunicación con los “mandos “ de la operación vía teléfono móvil.
  • Las diferentes balizas que la caja negra emitía fueron recogidas por diferentes países en distintas zonas, como si de señuelos se tratase para desviar la atención de la zona donde realmente se encontraba el avión.

Screenshot_5Pese a estas “anomalías” y otras que a buen seguro comenzará a aparecer, la idea que el público en general tiene sobre lo sucedido, lamentablemente es la simplista versión oficial que no quiere aceptar pruebas que no se ciñan a esta.

 

Como vemos, y veremos, los vientos tiempo acabaran de cubrir con arena la verdad que nunca llegaremos a conocer.

 

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El Extraño Mensaje del Sr. Wood en el vuelo MH370

Recientemente, ha saltado la polémica por el extraño mensaje que un pasajero del vuelo MH370 ha enviado por las redes, aparentemente, Philip Wood, ingeniero de la IBM consiguió eludir la vigilancia y evitar que en el presunto vuelo secuestrado, le fuese incautado el teléfono móvil, una semana después consigue enviar una fotografía y unas líneas explicando lo sucedido y sus circunstancias.

En Mundo Desconocido, analizamos los datos que rodean a este intrigante asunto y evaluamos nuestra personal hipótesis.

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Extrañas Instalaciones Bajo el Mar en la Isla de Diego García

Un par de amigos de MD, nos han puesto tras la pista de una serie de extrañas formaciones aparentemente subacuáticas que se encuentran en la Isla de Diego García donde quizás se encuentre el avión MH370 desaparecido en Malasia.

Estas instalaciones están orientadas al Norte y no parecen haberse producido por un error en el barrido del satélite.

¿Acaso, la isla de Diego García forma parte de algún complejo militar a gran escala inmerso en mitad del océano Índico?

¿Instalaciones submarinas militares?…  quizás.

Click sobre la imagen para ampliar

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Zona 1

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ampliada

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Zona2

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